Skipper of the month

Lo skipper del mese di giugno è niente poco di meno che Marco Signorelli, considerato in Svizzera uno dei migliori in assoluto. Gareggia o ha gareggiato nelle classi 10r, M, IOM, RG65 e da poco anche nella DF95. Di seguito l’intervista in Italiano.

Der Skipper des Monats Juni ist kein Geringerer als Marco Signorelli, der als einer der besten der Schweiz gilt. Er segelt oder segelte in den Klassen 10r, M, IOM, RG65 und seit kurzem auch in der DF95. Unten finden Sie das Interview auf Italienisch.

Le skipper du mois de juin n’est autre que Marco Signorelli, considéré comme l’un des meilleurs de Suisse. Il navigue ou a navigué dans les classes 10r, M, IOM, RG65 et récemment dans la classe DF95. Ci-dessous l’interview en italien.

Marco Signorelli SUI 12 (ex 180), Gruppo Radiovelisti Lugano

Come sei arrivato alla vela radiocomandata? 

Ho iniziato a fare vela sulle derive all’età di 10 anni e ho portato avanti la passione per parecchi anni, prima con mio padre e in seguito come singolista. La vela e il modellismo sono da sempre state le passioni di famiglia; mio padre era un abile costruttore di antichi velieri statici, mentre io ho iniziato col fare scafi da corsa con motore a scoppio. Ancora da adolescente mi sono appassionato all’aeromodellismo, passione che ho praticato per oltre quarant’anni, poi, in modo del tutto casuale, un caro amico mi ha fatto provare la sua barca a vela radiocomandata e da li è cominciato tutto.  Era già da anni che tentavo di trovare informazioni relative a questo sport, ma non disponevo ancora di Internet e in Ticino questa attività era praticamente inesistente. Grazie al compianto amico „Vasco Aurino“ abbiamo dato inizio a questa bella avventura. Abbiamo iniziato frequentando dei Club italiani e a fare le prime regate, in seguito sono arrivate le prime lunghe trasferte per imparare a suon di sonore bastonate. In quegli anni la mia categoria era la IOM, poi sono arrivate la Marblehead ed il TenRater, il DF95 è iniziato un paio d’anni orsono, quando sono stato affiancato da amici provenienti dall’aeromodellismo e che si approcciavano a questa nuova passione. 

Perchè hai scelto il DF95? 

Senza dubbio, il DF95 è la barca attualmente sul mercato che meglio si adatta ad iniziare questa attività; naviga piuttosto bene, è facile da montare, reperibile un po’ovunque e ad un prezzo più che ragionevole, io la dafinisco spesso come una „barca onesta“. Non da ultimo, in tutto il mondo vengono organizzate regate in continuo, quindi, le opportunità di fare esperienza non mancano! 

L’altro lato decisamente interessante e il fatto di essere un monotipo; psicologicamente la trovo una cosa decisamente interessante, specialmente per chi inizia. Anche un principiante scende in acqua con gli stessi mezzi di un esperto e facendo esperienza ognuno può misurare la propria crescita agonistica. 

Grazie al DF95 il numero di skipper in Ticino sta aumentando in modo significativo, il ché mi rende molto felice!  

Descriviti come Skipper? 

Faccio fatica a descrivermi come skipper, questo lo possono fare meglio gli altri…. 

Mi divido fra costruzione e parte pratica, rimango un modellista e adoro costruire le mie cose, forse questa è la cosa che più mi manca nel DF95. 

Ho maturato una buona esperienza grazie al gran numero di regate alle quali ho partecipato nel corso degli anni, ma agonisticamente continuo a sentirmi un principiante che deve imparare ancora molte e molte cose. 

L`avversario più forte? 

Sono tutti avversari forti e come tali li rispetto indistintamente, l’avversario più forte da battere forse sono proprio io, in questo, ma come in altri sport, la componente mentale è un aspetto fondamentale. 

Cosa consigli agli Skipper meno esperti? 

Se avete scelto questo stupendo passatempo per passione, non lasciatevi abbattere da una giornata storta, le soddisfazioni arrivano in modo lento e incostante, ma prima o poi arrivano. Navigate il più possibile e analizzate le vostre regate in modo neutrale, ma soprattutto navigate rispettando i vostri avversari. 

Skipper of the month

Unsere neue Rubrik, in der wir regelmässig Schweizer und internationale DF95-Skipper vorstellen. Das Interview wird in der Originalsprache des Skippers veröffentlicht.

Dans notre nouvelle rubrique, nous présentons périodiquement les skippers suisses et internationaux du DF95. l’interview sera publiée dans la langue d’origine du skipper.

La nostra nuova rubrica, periodicamete presentiamo gli Skipper DF95 Svizzeri e Internazionali. l’intervista verrà pubblicata nella lingua orignale dello Skipper.

Grégoire Pilly SUI 43, Modèle Yacht Club St-Blaise

Comment êtes-vous arrivé à la voile radiocommandée ?

J’ai commencé la voile grandeur quand j’étais enfant et bien des années plus tard j’ai découvert un club de VRC très actif dans ma région à St-Blaise. Il m’a donc semblé naturel de rejoindre cette équipe de passionnés pour continuer à pratiquer la voile dans ce nouveau „format“ et ainsi allier mon plaisir de naviguer à celui de construire des modèles réduits.

Pourquoi avez-vous choisi le DF95 ?

Pour 2 raisons principales – qui font d’ailleurs le succès de cette classe:

  • ce bateau est bien conçu, avec un rapport qualité-prix très attractif,
  • la monotypie de cette classe. Tous les skippers ont ouvert un jour la même boîte de construction, donc la différence se fait uniquement dans les réglages et la tactique sur l’eau. Passionnant et très équitable !

Comment vous décrivez-vous en tant que skipper ?

Passionné 😊 J’ai la chance de pouvoir naviguer dans plusieurs classes (DF 95, Marblehead, Multi 2M et parfois même MicroMagic) et ainsi être très présent au bord de l’eau un peu partout en Suisse et parfois à l‘étranger.

Quel est votre meilleur adversaire ?

Celui qui est présent le jour de la régate 😉 Humour mis à part, nous avons la chance d’avoir des skippers experimentés en Suisse et le niveau de cette nouvelle classe monte rapidement dans toutes les régions. Lors des régates, on voit fréquemment plusieurs skippers différents s’imposer durant la même journée. Un aspect de plus qui rend cette classe DF 95 si attractive !

Que recommandez-vous aux skippers moins expérimentés ?

Le meilleur conseil qu’on m’a aussi donné un jour : naviguer, naviguer et encore naviguer ! Je reste totalement convaincu que c’est la clé pour progresser rapidement, même si ça peut sembler basique. L’année dernière par exemple, j’ai navigué 50 jours… Et si possible avec au moins un autre bateau de la même classe et dans des endroits variés afin d’améliorer les réglages aussi. Donc… à bientôt sur l’eau 😉